حاسبة خطأ العداد بعد تغيير الإطار

طريقة الاستخدام

1. أدخل عرض الإطار الأصلي، نسبة الارتفاع الأصلي، قطر الجنط الأصلي، عرض الإطار الجديد، نسبة الارتفاع الجديد وقطر الجنط الجديد.
2. تظهر النتيجة فورًا وتتحدّث مع كل تعديل.
3. انسخ النتيجة، أو انسخ رابطًا يحفظ القيم نفسها لمشاركتها.

طريقة الحساب

السرعة الحقيقية = قراءة العداد × القطر الكلي الجديد ÷ القطر الكلي الأصلي، والقطر = قطر الجنط × 25.4 + 2 × العرض × نسبة الارتفاع ÷ 100.

مثال

المدخلات: عرض الإطار الأصلي = 205 مم، نسبة الارتفاع الأصلي = ⁦55 %⁩، قطر الجنط الأصلي = 16 إنش، عرض الإطار الجديد = 225 مم، نسبة الارتفاع الجديد = ⁦45 %⁩. النتيجة: السرعة الحقيقية: 100.4 كم/س، الفرق عن قراءة العداد: 0.38 كم/س، نسبة الفرق: ⁦0.38%⁩.

الحدود والملاحظات

• تفترض الأداة أن العداد كان دقيقا مع الإطار الأصلي، بينما معظم العدادات تقرأ أعلى قليلا من السرعة الحقيقية بحكم التصميم.
• تآكل الإطار يصغر قطره بضعة مليمترات.