لماذا لا تحسب قائمة التعبئة الوزن الإجمالي من أوزان الأصناف؟

الفرق بين وزن البضاعة ووزن الشحنة

لو كانت الأداة تجمع أوزان الأصناف، فستحتاج إلى وزن كل قميص وكل حزام، ثم ستعطيك ما يسمى الوزن الصافي تقريبًا. لكن ما تحمله شركة الشحن ليس القمصان وحدها: الكرتون المقوى قد يضيف وزنًا ملحوظًا، والفقاعات والورق والأكياس البلاستيكية تضيف أكثر. والأرقام في بطاقات المنتجات تقريبية غالبًا. الميزان هو المرجع الوحيد الذي لا يخطئ في ذلك.

لهذا خانة الوزن الإجمالي في منشئ قوائم التعبئة رقم تكتبه أنت، واختيارية: إن تركتها فارغة تُطبع شرطة. وتقبل أي رقم أكبر من صفر، مع اختيار kg أو lb لاسم الوحدة.

مثال: ثلاث كراتين ملابس

ثلاث كراتين بمقاس ⁦40 × 30 × 25⁩ سم، وزنّا كل واحدة بعد الإغلاق فكانت 6.2 كجم. أدخلنا المقاس والوزن في حاسبة الوزن الحجمي للشحن مع عدد الطرود 3، وبقاسم 5000 على سبيل المثال فقط:

• الوزن الحجمي للكرتون الواحد 6 كجم، أقل من الوزن الفعلي 6.2 كجم، فالوزن الفعلي هو المطبق.
• إجمالي الوزن الفعلي للكراتين الثلاث 18.6 كجم، وهو أيضًا الوزن المحتسب.

الرقم 18.6 هو ما تكتبه في خانة الوزن الإجمالي. ولو كانت الكراتين أكبر بكثير من محتواها، لصار الوزن الحجمي هو الأعلى، ولبقي الوزن الإجمالي في القائمة كما هو، لأنه يصف ما على الميزان لا ما ستدفع عليه.

طريقة وزن تعطي رقمًا يمكن الدفاع عنه

1. زن بعد الإغلاق والتشريط، لا قبل وضع الحشو.
2. إن لم يكن لديك ميزان طرود، زن نفسك وأنت تحمل الكرتون ثم اطرح وزنك، وتقبّل أن الرقم تقريبي.
3. اجمع أوزان الكراتين، أو زنها معًا إن كان الميزان يتسع.
4. اكتب الإجمالي بمنزلة عشرية واحدة أو اثنتين، ولا تقرّبه إلى الأسفل.
5. إن أردت الوزن لكل كرتون، فاكتبه في الملاحظات، مثل «ك1: 6.2 كجم، ك2: 6.2 كجم، ك3: 6.2 كجم».

ماذا يحدث إذا اختلف رقمك عن رقم شركة الشحن؟

شركة الشحن تزن بميزانها، وإن وجدت فرقًا فستعتمد رقمها في الفاتورة غالبًا. لكن قائمة تعبئة بوزن دقيق تساعدك حين تعترض، وتساعد المستلم على اكتشاف كرتون فُتح أثناء الطريق إذا نقص وزنه بشكل واضح.